VEUCAT
Notícies de Catalunya, comarca a comarca.
Economia

El soterrament a Sant Feliu afronta la fase final amb la previsió que les obres acabin el primer trimestre de 2027

Els treballs al túnel estan pràcticament enllestits i ara es concentren els esforços a la nova estació

El soterrament a Sant Feliu afronta la fase final amb la previsió que les obres acabin el primer trimestre de 2027

Les obres del soterrament de les vies a Sant Feliu de Llobregat afronten la fase final amb la previsió que els treballs acabin el primer trimestre de l’any vinent. Després d’una visita d’obres de la consellera de Territori, Sílvia Panaque, els responsables de l’actuació han explicat que, amb una execució del 85% del pressupost (169 MEUR), els treballs al túnel, on s’estan acabant de muntar les vies i la catenària, estan per sobre del 90% d’execució i que els de l’estació i les instal·lacions del túnel estan fregant el 30%. Un cop connectades les noves vies amb les ja existents, serà el moment de sol·licitar a l’Agència de Seguretat Ferroviària l’autorització de posada en servei, tràmit que s’allargarà un mínim de quatre mesos.

Després de visitar les obres d’integració i la nova estació de Sant Feliu, la consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha celebrat que les obres avancin al ritme previst i que durant l’any vinent puguin començar a circular els trens pel túnel, que ja està pràcticament enllestit, un cop l’Agència de Seguretat Ferroviària en doni el vistiplau.

Paneque ha destacat que el soterrament de les vies a Sant Feliu, més enllà d’una actuació imprescindible per millorar la xarxa de Rodalies, permetrà convertir el que durant molts anys ha estat una “fractura”, en “una gran oportunitat de transformació urbanística”.

Aquí, l’alcaldessa de Sant Feliu, Lourdes Borrell, ha recordat que a la superfície alliberada pel soterrament s’hi crearà un nou ecodistricte que transformarà l’antiga barrera ferroviària en un gran eix vertebrador de la ciutat.

El projecte d’urbanització preveu la construcció d’habitatges, el 55% dels quals amb protecció oficial, un gran parc i equipaments com un nou CAP, una nova piscina exterior o un nou auditori i escola de música.

També s’aprofitarà l’espai per millorar la intermodalitat amb la resta de mitjans de transport i per fer arribar el Trambaix a Molins de Rei.

Llegeix l'original a l'ACN