Els Mossos aconsegueixen reduir un 20% els robatoris a metro i trens

La investigació policial i els cops als grups que operen a la xarxa ferroviària catalana han aconseguit reduir un 20% els delictes als trens. Segons dades dels Mossos d'Esquadra, avançades per 'El Periódico', en el primer semestre d'aquest any els delictes a tot el transport ferroviari català –que inclou Ferrocarrils de la Generalitat, Renfe i el metro– han baixat un 20% en comparació del 2025. A les regions policials metropolitanes amb un nombre més gran d'usuaris de tren, la reducció ha estat desigual: a Barcelona, un 40%, davant l'11% a la regió nord i el 19% a la regió sud. En aquesta última, les principals víctimes són els turistes que arriben a la ciutat des de l'aeroport.

Els Mossos apunten a una doble estratègia contra els carteristes. D'una banda, hi ha la vigilància tant a les estacions com a l'interior dels combois. Els agents actuen tant uniformats com de paisà per intentar detenir persones especialitzades a aprofitar trens o estacions plens de gent per sostreure objectes de valor, principalment telèfons mòbils i carteres. El 92% dels delictes que es cometen en el transport públic ferroviari són furts o robatoris, sense fer servir cap mena de violència. Més enllà d'això, els agents remarquen que un gruix important del descens dels delictes als trens, especialment a Rodalies, està relacionat amb les tasques d'investigació per desarticular bandes organitzades molt actives. Gràcies a la informació obtinguda a partir de diversos robatoris, els Mossos poden determinar si es tracta de criminals que actuen en grup i identificar-los mitjançant les imatges captades per les càmeres de videovigilància.

Els mètodes per delinquir a Rodalies són variats. Alguns carteristes distreuen les víctimes mentre altres companys aprofiten per robar: tal és el cas dels que es fan passar per turistes i pregunten mostrant un mapa. Un còmplice sol aprofitar aquest moment de distracció per apoderar-se d'algun objecte valuós que queda amagat pel mapa. També hi ha criminals que solen obrir bosses o motxilles amb molta habilitat per emportar-se la cartera o el mòbil. Si els delinqüents van en grup es passaran el botí els uns als altres per si algú els veu. En el cas dels lladres solitaris, acostumen a baixar a la següent parada.

Una altra de les maneres de robar és aprofitar les aglomeracions. Hi ha criminals que solen donar una empenta quan hi ha una gran afluència de persones intentant accedir al tren i així els seus companys poden sostreure objectes sense que la víctima se n'adoni en aquell moment.

La policia també ha detectat bandes especialitzades a observar el número PIN de les targetes bancàries quan la víctima compra el bitllet per, posteriorment, seguir-la i robar-li la cartera. Un cop obtenen la targeta, extreuen diners ràpidament abans que el passatger presenti la denúncia. Els agents van aconseguir desarticular una banda que utilitzava aquest mètode, conegut a l'argot dels Mossos com a "mirapins", i han constatat que els seus integrants s'han desplaçat a altres ciutats fora de Catalunya per continuar amb la seva activitat delictiva. La tasca policial ha permès reunir prou proves per acreditar que es tracta de delinqüents organitzats i atribuir-los diversos delictes. Amb l'aplicació de la llei de multireincidència, aprovada fa uns mesos, es pot sol·licitar l'ingrés a la presó per la comissió reiterada de furts o instar els jutjats que els imposin ordres d'allunyament tant d'estacions com de línies ferroviàries específiques.