Els trens de màxima llargària de Rodalies circularan per tota l’R1 a partir d’aquest cap de setmana

Els trens de màxima llargària de Rodalies començaran a circular per tot el recorregut de l’R1 a partir d’aquest cap de setmana, després que s’hagin completat les obres d’adaptació de les estacions entre Arenys de Mar i Maçanet-Massanes. Els nous combois, formats per dues unitats Civia de cinc cotxes, tenen una longitud de 200 metres i capacitat per a 1.500 persones. Inicialment, reforçaran el servei durant els caps de setmana d’estiu, coincidint amb l’augment de la demanda per la temporada de platges. Un cop vagin arribant els nous trens previstos per a Rodalies, podran circular també entre setmana. L’R1 es converteix així en la segona línia de la regió metropolitana que pot operar amb aquests trens, després de l’R2.

Fins ara, aquestes composicions només podien circular entre l’Hospitalet de Llobregat i Arenys de Mar. Un cop finalitzades les actuacions a les estacions del tram nord de la línia, els combois de 200 metres podran recórrer la totalitat de l’R1.

Per fer possible aquesta ampliació del servei, s’han adaptat les estacions entre Arenys de Mar i Maçanet-Massanes mitjançant l’allargament de les andanes fins als 200 metres útils. També s’hi han implantat sistemes com l’anomenat “agent únic”, que permet al maquinista supervisar de manera segura l’entrada i sortida de passatgers.

Segons Renfe, l’arribada d’aquests trens respon a les actuacions previstes en el Pla de Rodalies de Catalunya per incrementar la capacitat als corredors amb més demanda.

L’operadora assenyala que la incorporació progressiva de composicions més llargues ha de permetre oferir més places per tren i reduir les situacions de “saturació”, especialment en períodes de màxima afluència.