Finalitzen les obres dels enllaços de Sant Boi i la incorporació a la C-32 en sentit Castelldefels a la nova B-25
Les actuacions formen part del perllongament de la B-25 entre la C-32 i l'A-2
- Què ha passat: El Ministeri ha finalitzat els enllaços de Sant Boi nord i Sant Boi-Cornellà, i el tronc de la B-25 cap a la C-32 en sentit Castelldefels. Es va obrir el 30 d'abril 1,95 km del tronc i el 21 de maig 11,9 km de nous vials.
- Per què importa: Millora la mobilitat al Baix Llobregat, integra la trama urbana de Sant Boi i substitueix la glorieta anterior de la C-245 amb la C-32, que era un punt de risc de seguretat vial.
- Encara en curs: Resten aparcaments a Sant Boi, carril bici, integració ambiental a l'enllaç de Sant Boi nord i l'accés a la B-25 en sentit sud des de la C-31 al Prat.
El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha finalitzat els enllaços de Sant Boi nord, Sant Boi-Cornellà i el tronc de la B-25 del Baix Llobregat cap a la C-32 en sentit Castelldefels. Les obres formen part del perllongament de la B-25 entre la C-32 i l'A-2, que compten amb un pressupost de 65,8 milions d'euros. El 30 d'abril es van obrir als vehicles 1,95 quilòmetres del tronc de l'autovia i 11,9 més de nous vials el 21 de maig. Ara, resten pendents de finalitzar els treballs de dos aparcaments a Sant Boi, el carril bici i la integració ambiental completa en l'entorn de l'enllaç de Sant Boi nord, així com l'accés a la B-25 en sentit sud des de la C-31 en direcció el Prat i la ronda de Ponent, també al Prat de Llobregat.
Els treballs que han acabat ara són l'enllaç Sant Boi nord, que permet enllaçar el centre de la ciutat i el seu centre històric amb la BV-2022 i la B-25 a través d'un sistema urbà de dues glorietes, integrant la trama urbana amb la ciutat i el sistema de camins naturals del riu Llobregat. Pel que fa a l'enllaç Sant Boi-Cornellà (la Parellada), distribueix el trànsit de la carretera C-245 cap al centre urbà de Sant Boi, el polígon de les Salines i la glorieta el·líptica que enllaça amb la nova B-25 i la BV-2002. Aquesta nova glorieta substitueix l'anterior que connectava la C-245 amb la C-32, que era un punt conflictiu de seguretat viària.
Pel que fa al tronc de l'autovia en sentit Castelldefels, s'ha habilitat funcionalment el carril de la B-25 entre l'enllaç de Sant Boi-Cornellà i la C-32, que recull els carrils d'enllaç de Sant Boi a l'autovia i els incorpora a la C-32 en sentit Castelldefels.
En conjunt, el projecte d'obres inclou actuacions sobre 24 estructures, de nova construcció o d'ampliació, modificant o substituint, amb la finalitat d'establir enllaços a diferents nivells i donant permeabilitat a l'autovia davant dels cursos d'aigua, carreteres, vies de ferrocarril i camins interceptats pel traçat.
Rehabilitació del ferm de l'N-240 a Montblanc
D'altra banda, el Ministeri ha informat que a partir de dilluns vinent avançarà en la segona fase de les obres de rehabilitació del ferm de la carretera N-240 a l'altura de Montblanc. Les tasques es desenvoluparan principalment entre els quilòmetres 33,5 i 36,5, des de l'enllaç de Montblanc Est fins a l'entorn de l'enllaç de connexió amb la C-14 i l'AP-2, entre les set del matí i les vuit del vespre dels dies laborables. Per portar a terme les obres es faran talls de carrils i sentits de circulació alternatius, segons avancin les obres.