La manifestació contra l'ampliació de l'aeroport suma més de 210 entitats i acusa el Govern de "negacionisme climàtic"
La marxa serà el pròxim diumenge 20 amb sortida de passeig de Gràcia amb Aragó i arribada a la plaça de Sant Jaume
- La mobilització: La marxa serà el 20 de setembre amb sortida de Passeig de Gràcia amb Aragó i destí plaça de Sant Jaume. Més de 10 columnes organitzades per arribar a peu, en bici, metro i tren.
- El suport: Més de 210 entitats socials, veïnals i ambientals, més uns 130 acadèmics, s'han afegit a la convocatòria sota el lema 'No l'ampliació, ni ara ni mai'.
- L'acusació: La plataforma Zeroport acusa els governs de la Generalitat, l'Estat i Aena de 'negacionisme climàtic' per defensar cegament l'ampliació de l'aeroport.
La manifestació contra l'ampliació de l'aeroport del Prat ja compta amb el suport de més de 210 entitats i col·lectius socials, veïnals i ambientals, i uns 130 acadèmics. La marxa serà el pròxim diumenge 20 de setembre amb sortida de la cruïlla de passeig de Gràcia amb Aragó i arribada a la plaça de Sant Jaume. Amb el lema 'No l'ampliació, ni ara ni mai', s'han organitzat unes 10 columnes per arribar a la manifestació a peu, en bicicleta, metro i tren des dels barris de Barcelona i poblacions de l'àrea metropolitana. "Els governs de la Generalitat i de l'Estat i Aena fan negacionisme climàtic i actuen de manera irresponsable quan defensen cegament l'ampliació de l'aeroport", ha acusat Joan Manel del Llano, membre de la plataforma Zeroport.
De fet, del Llano igualment ha denunciat "l'opacitat" amb la qual s'està duent a terme el DORA d'Aena i la manca d'informació dels executius català i espanyol. "Pocs dies abans de la suposada aprovació d'aquest document per part del Consell de Ministres gairebé no hi ha cap informació pública", ha posat sobre la taula el membre de la plataforma Zeroport, que considera que una nova ampliació de l'aeroport del Prat tindria unes afectacions molt més enllà de la "pèrdua de biodiversitat" i la "destrucció del delta del Llobregat". "Reforçaria el model econòmic basat en el turisme sobre una àrea metropolitana saturada, i perjudicaria encara més l'accés a l'habitatge de les persones de tot el país, impactant directament en la seva economia i en la cohesió social", ha assegurat del Llano.
"Amb aquesta manifestació aspirem a la mobilització, com 5 anys enrere, d'una mostra representativa de la societat catalana en contra de l'ampliació de l'aeroport de Barcelona", ha afegit Clàudia Custodio, també integrant de la plataforma Zeroport. "En aquell setembre del 2021, milers de persones ens vam concentrar al carrer Tarragona i, sabent que l'ampliació havia estat ja aturada, vam expressar que segurament caldria tornar a fer-ho més endavant", ha rememorat Custodio. "El moment ha arribat i tornem a mobilitzar-nos, i tornarem a fer-ho perquè no s'ampliï l'aeroport, ni ara ni mai", ha insistit la integrant de Zeroport, que ha apostat per una manifestació "àmplia i inclusiva".
10 columnes provinents de Barcelona i l'àrea metropolitana
Custodio ha detallat que, en paral·lel a la manifestació de Barcelona, es faran convocatòries a Palma i a Eivissa de rebuig a les ampliacions que estan previstes igualment als aeroports illencs. La marxa de la capital catalana comptarà amb 10 columnes per arribar a peu, en bicicleta, metro i tren des dels barris de Barcelona, poblacions de l'àrea metropolitana (l'Hospitalet, Sant Boi de Llobregat i Cornellà) i d'arreu del territori català. Així mateix, la concentració tindrà quatre blocs organitzats, Ensenyament, Transport Públic, Ecofeminista i Habitatge, i la pagesia del delta del Llobregat se sumarà també a la convocatòria amb tractors des de Sant Boi de Llobregat, que s'uniran a la columna ciclista provinent de plaça d'Espanya.
Finalment, Zeroport veu legitimada la protesta social i recalca que, en les darreres enquestes, "més del 50% de la població catalana està en contra de l'ampliació del Prat". "Per a qui està governant realment el PSC? Per a la majoria de la població o per als accionistes d'Aena i les grans empreses de Foment i l'Ibex, que sortirien molt beneficiades amb les contractacions que comportaria el projecte?" han qüestionat en veu alta els portaveus de la plataforma.