La sortida del Tour restringirà la mobilitat a Barcelona durant tres dies sobretot a Montjuic, l'Eixample i Sant Martí

La sortida del Tour de França des de Barcelona el pròxim dissabte 4 de juliol provocarà importants restriccions de la mobilitat a la capital catalana durant aquell cap de setmana i també el dijous anterior, durant la presentació dels equips entre l'hospital de Sant Pau i la Sagrada Família. Les zones més afectades, amb el circuit ciclista pràcticament tancat, seran: el districte de Sant Martí, amb la zona litoral, carrer Josep Pla i Rambla Guipúscoa; l'Eixample, amb el carrer Aragó, la Sagrada Família i el Passeig de Gràcia; i la zona de Sants-Montjuïc, passant per Creu Coberta, plaça Espanya, el Paral·lel i pràcticament tota la muntanya. Per moure's per les zones afectades, que quedaran pràcticament tancades, es recomana usar el metro.

El Grand Départ consistirà en una primera contrarellotge per equips d'uns 20 quilòmetres entre el Fòrum i l'Estadi Olímpic de Montjuïc, passant pel Port Olímpic, la Rambla Guipúscoa, la Sagrada Família, el Passeig de Gràcia i la plaça d'Espanya. La segona etapa, diumenge 5, comença a Tarragona, entra a Barcelona per la carretera de Collblanc, passa pel Paral·lel i torna a acabar a l'Estadi. La tercera etapa, dilluns 6, comença a Granollers i enfilarà cap a França passant per Osona, Ripollès i Cerdanya.

L'Ajuntament calcula que en els tres dies podria haver-hi uns 850.000 espectadors als carrers de la ciutat per seguir els ciclistes: fins a 80.000 per la presentació dels equips, uns 600.000 en la primera etapa de contrarellotge i uns 170.000 en la segona etapa entrant des del Baix Llobregat.

Un dispositiu amb afectacions generals a la mobilitat

Dins de la ciutat, els circuits de la cursa estaran totalment tancats al trànsit, fet que generarà una barrera física que no es podrà travessar fora dels punts habilitats. Això comportarà restriccions d’accés amb vehicle privat a les zones més properes al recorregut, així com prohibicions d’estacionament en molts carrers des de dies previs, degudament senyalitzades.

Prop de 900 agents de la Guàrdia Urbana prendran part en els dispositius de mobilitat i seguretat amb una especial atenció a la regulació del trànsit i la protecció dels espais amb més afluència.

El transport públic es veurà sotmès a una elevada demanda i es produiran desviaments i interrupcions puntuals del servei de bus, així com afectacions en metro, tramvia, Bicing i Aerobús. En tot moment, però, es garantirà la mobilitat dels serveis d’emergència, amb itineraris específics habilitats.

Els responsables de l'Ajuntament recorden que el pas de la caravana del Tour no es limita als ciclistes professionals, sinó que hi ha nombrosos vehicles de l'organització, dels equips, ciclistes de categories inferiors i vehicles publicitaris. Per això, els circuits estaran tallats una estona abans del pas dels ciclistes d'elit. Després del pas dels ciclistes s'obriran gairebé immediatament als vianants, més tard als vehicles privats amb algunes restriccions pel desmuntatge i finalment, dilluns 6, ja hauria d'estar la circulació del tot normalitzada.

El regidor d'Esports, David Escudé, explica que la ciutat està preparada per organitzar grans esdeveniments, com es va demostrar la setmana passada amb la visita del Papa. Encara no s'ha calculat el cost per a la ciutat, però ja s'ha adjudicat una auditoria per calcular-ho quan s'hagi acabat l'afectació. Escudé, però, creu que els comerços i mercats de la ciutat sortiran beneficiats per aquests dies d'increment de visitants.

Presentació d'equips a la Sagrada Família el dijous 2 de juliol

El 2 de juliol, amb la presentació dels 23 equips, l’afectació se centrarà al voltant de la Sagrada Família i l’avinguda de Gaudí, que quedarà tallada al trànsit juntament amb els carrers adjacents. En aquest àmbit, es limitarà l’accés a pàrquings, es reorganitzarà l’espai públic i la mobilitat serà principalment a peu dins del perímetre, amb restriccions durant les hores centrals de l’acte.

Les afectacions de trànsit començaran durant la nit del dia 1 a l’avinguda de Gaudí amb la col·locació de les barreres de protecció i amb talls de trànsit definitius a partir de les 14.00 h, L’acte central es desenvoluparà entre les 18.30 i les 20.00 h, i la reobertura serà progressiva a partir de les 21.30 h.

Escudé no ha volgut donar gaires detalls de la presentació dels equips, i creu que sorprendrà. No serà com la inauguració de la torre de Jesús de la Sagrada Família, ja que serà un espectacle esportiu i diürn, i per tant no es podran fer servir llums ni focs artificials. No obstant, ha dit que intentaran que no s'assembli a altres presentacions dels equips fetes en altres ciutats i miraran que sigui un espectacle "dinàmic i amb ritme". Així, els ciclistes sortiran de Sant Pau, baixaran per l'avinguda Gaudí i pujaran a un escenari al carrer Marina just davant de la torre més alta de la basílica. Allà, s'intentarà que no sigui una successió d'equips fent-se la foto oficial i amb l'entrevista al cap de files, sinó que hi haurà espai per a l'entreteniment, el foment de la pau, les entitats, el feminisme, la cultura i la llengua catalanes, i altres elements.

Aquell dia el recinte modernista de Sant Pau i la basílica de la Sagrada Família estaran tancats per als visitants. A més, els bars i restaurants de l'avinguda Gaudí no podran tenir terrasses al carrer. El consistori està en converses per valorar si els compensa econòmicament per les pèrdues.

Etapa 1: contrarellotge dins de la ciutat el dissabte 4 de juliol

El 4 de juliol, la contrarellotge per equips travessarà la ciutat des del Parc del Fòrum fins a Montjuïc, afectant alguns dels principals eixos viaris: l’avinguda del Litoral, carrers com Bac de Roda, Llull i Josep Pla a Sant Martí, i vies estructurals de l’Eixample i Sant Martí com la rambla de Guipúscoa, el carrer Aragó, el passeig de Gràcia, Mallorca o Lepant. El recorregut continuarà cap al carrer Tarragona, plaça d’Espanya i Maria Cristina, fins a arribar a Montjuïc.

Divendres 3 a partir de les 18 hores estarà prohibit l’estacionament en tot el recorregut de la prova de contrarellotge. Les afectacions a la circulació s’iniciaran cap a les 12.00 del migdia de dissabte, amb tancament total del circuit a les 13.30 h. La franja més restrictiva serà entre les 16.00 i les 19.30 h, coincidint amb el desenvolupament de la cursa, i la normalitat es recuperarà progressivament a partir de les 20.30 h.

Pel que fa a la ronda del Litoral, es produiran talls i limitacions puntuals en diversos accessos i sortides, principalment en sentit Besòs, per garantir la seguretat del recorregut i evitar interferències amb la prova esportiva. En concret, es tancaran les entrades 23 i 24 en sentit Besòs, i l'entrada 23 en sentit Llobregat quedarà oberta, però pràcticament aïllada i amb trànsit residual. Pel que fa a les sortides, es tancaran la 23, 24 i 25 en sentit Besòs, i la 23 en sentit Llobregat. La sortida 24 en sentit Llobregat estarà oberta, però només orientada cap al Parc del Fòrum i Diagonal Mar. Aquest conjunt de mesures comportarà una reducció important de la capacitat d’accés i sortida de la ronda en aquest sector, especialment en direcció Besòs, i pot generar retencions en els punts habilitats.

Els equips sortiran cada 5 minuts entre les 17.05 i les 19.16 hores, i es preveuen velocitats de fins a 70 km/h. La ciutat quedarà pràcticament partida en dos, a l'altura d'Aragó i Mallorca. Per això, els vehicles privats de la part baixa s'hauran de moure a través de la ronda.

Etapa 2: diumenge 5 de juliol sortint de Tarragona i arribant a Montjuïc

El 5 de juliol, amb l’arribada de la segona etapa des de Tarragona, de 168 km, l’entrada es farà per la carretera de Collblanc i continuarà per travessera de les Corts, carrer de Sants i de Creu Coberta fins a la plaça d’Espanya. A partir d’aquí, l’activitat se centrarà a Montjuïc, amb afectacions en vies com l’avinguda Paral·lel, el passeig de Montjuïc, l’avinguda Miramar o la carretera de Montjuïc. Es passarà dues vegades en bona part del recorregut per la muntanya. Aquesta etapa s'ha modificat a causa de la pesta porcina, ja que inicialment havia d'entrar per la Rabassada, procedent de Collserola.

Les restriccions començaran també a les 12.00 h, amb tancament complet a les 13.30 h. Entre les 15.45 i les 17.45 h, la muntanya de Montjuïc quedarà pràcticament aïllada, i la circulació es restablirà a partir de les 18.00 h.

 Passos per a vianants

Per garantir la mobilitat de les persones, s’habilitarà una xarxa de més de 50 punts de pas per a vianants al llarg de tot el recorregut, degudament senyalitzats i amb personal de suport. Aquests punts es distribuiran de manera que sempre hi hagi una opció d’encreuament a menys de 5 minuts a peu, tot i que en moments de cursa poden quedar temporalment regulats o tancats.

El dispositiu incorpora tant passos en superfície controlats com dos o tres ponts elevats temporals, que permeten l’encreuament segur dels vianants sense interferir en el desenvolupament de la cursa. Els passos en superfície disposen de zones d’espera delimitades i controlades, que permeten ordenar els fluxos de persones i evitar acumulacions a la calçada en els moments de màxima afluència.

Els ponts temporals estan dissenyats per garantir la seguretat tant dels esportistes com de la ciutadania, en un esdeveniment que ocupa una part important de l’espai públic i té un impacte significatiu en la mobilitat urbana. Els passos elevats són estructures modulars, lleugeres i de caràcter temporal, amb una alçada suficient per permetre el pas de vehicles d’emergència i transport públic si cal.

El dispositiu també reforça l’accessibilitat amb itineraris adaptats per a persones amb mobilitat reduïda i cotxets, amb suport específic per facilitar els encreuaments en condicions de seguretat.

El metro serà l’eina principal per travessar els circuits, ja que els seus vestíbuls actuaran com a passos segurs en eixos clau com l’Eixample, la Sagrada Família o la plaça d’Espanya. De fet, TMB no descarta que en algun moment puntual es pugui entrar de forma gratuïta per aprofitar els passos subterranis si cal. 

Transport públic i Bicing

El metro esdevindrà el principal mitjà de desplaçament els dies de celebració del Grand Départ del Tour de França. Cadascun d’aquests dies TMB incrementarà fins a un 40% més respecte a l’oferta habitual, un reforç especialment important a les línies 1 i 5. En l’àmbit d’afectacions al metro, el dia 2 de juliol els trens de l’L2 no s’aturaran a l’estació de Sagrada Família a partir del migdia, a causa de l’afectació directa de l’acte de presentació dels equips als accessos d’aquesta línia i per raons de seguretat. En canvi, l’estació de Sagrada Família de l’L5 estarà plenament operativa i s’incrementarà l’oferta amb fins a 9 trens més durant la tarda.

Pel que fa al bus, nombroses línies quedaran afectades i adaptaran el seu recorregut de les etapes i de l’acte de presentació dels equips, i en concret n’hi haurà 11 el dia 4 de juliol i 3 línies el dia 5 que quedaran sense servei. El Trambesòs estarà en obres des del 3 de juliol, i per tant l'afectació del Tour serà inexistent. Pel que fa al Trambaix, el diumenge 5 podria patir afectacions en el moment que arribi a la cursa a la zona.

Pel que fa al Bicing, el servei es veurà afectat en aquelles estacions amb incidència directa per la celebració del Tour. En total, quedaran anul·lades una vintena d’estacions situades tant en els recorreguts de les etapes i de la presentació dels equips des del matí de cada jornada fins després de la celebració de l’activitat. Igualment, dues estacions de l’àmbit de la presentació dels equips (a Provença, entre Marina i Lepant, i al xamfrà Rosselló-Còrsega) i una de Montjuïc (al passeig Olímpic, 8) quedaran anul·lades des d’uns dies abans a causa de l’afectació dels muntatges previstos.

Per facilitar la mobilitat en bicicleta, s’implantaran sis espais d’estacionament vigilat de bicicletes i VMP, quatre dels quals en ubicacions a prop del pas dels ciclistes, una al Fan Park del passeig de Lluís Companys i una al parc del Fòrum. Seran espais perimetrals amb tanques, amb capacitat per 150 vehicles i seran gratuïts per a les persones que en facin ús. Els aparcaments propers al recorregut, s’ubicaran a la confluència d'Aragó i Marina (el 2 i el 4 de juliol), al parc de Joan Miró (el 4 i el 5 de juliol), a Montjuïc, als àmbits del MNAC i l’Hotel Miramar (el 4 i el 5 de juliol). 

Altres afectacions als serveis urbans

El dispositiu comportarà ajustos en la logística urbana, com canvis en els horaris de càrrega i descàrrega, reubicacions puntuals de contenidors i limitacions d’accés a aparcaments en les zones afectades pel recorregut de les proves. En conjunt, però, el Tour tindrà afectacions mínimes per a la ciutadania, diu el consistori. Pel que fa als contenidors, amb motiu de la presentació dels equips es retiraran els de l’avinguda Gaudí i del carrer València, mentre que durant els dies de les etapes es retiraran, desplaçaran o es pujaran a la vorera alguns contenidors en punts molt concrets, com trams del carrer Aragó, la carretera de Sants o el carrer Foneria.

El servei de recollida quedarà garantit amb la resta de contenidors dels entorns afectats, i aquestes actuacions es comunicaran prèviament a la ciutadania mitjançant cartelleria a les porteries. Per minimitzar les molèsties, majoritàriament els contenidors es retiraran la nit abans de cada esdeveniment i es reposaran durant la nit un cop finalitzat.

Pel que fa a la neteja, des d’uns dies abans es reforçaran tots els recorreguts amb escombradores i equips d’aigua a pressió per garantir que no hi hagi graves o sorres soltes que podrien representar un perill pels ciclistes, i el mateix dia s’activaran equips de reforç, situats en punts acordats amb l’organització, per atendre qualsevol necessitat de neteja urgent. El servei de neteja comptarà de manera extraordinària amb la participació de 250 operaris distribuïts en 120 serveis.

Per assegurar el bon estat del paviment s’actuarà en 14 àmbits i un total de més de 85.000 m2 de vials. Aquestes millores s'afegeixen als ja previstos en el marc del Pla de Manteniment Integral (PMI) d’aquest mandat. L’arribada del Tour també ha suposat la incorporació de  2.300 tanques metàl·liques i 3.500 senyals excepcionals addicionals, cosa que permetrà donar millor resposta a tota la necessitat d’aquests elements que requereixen tots els esdeveniments a la ciutat. A més, s'han llogat milers de tanques per poder encerclar tot el circuit, sobretot el dia de la contrarellotge per equips de gairebé 20 quilòmetres.

Durant la setmana del Tour s’il·luminaran igualment de groc espais emblemàtics de la ciutat com les seus dels 10 districtes, l’Arc de Triomf o les fonts de la ciutat, entre altres. D’altra banda, per assegurar espais per hidratar-se, a més de les fonts de beure de la ciutat s’instal·laran 14 fonts mòbils en els espais per on passarà la cursa que estaran degudament senyalitzades. 

Campanya informativa de proximitat adreçada a la ciutadania 

L’Ajuntament de Barcelona ha previst una campanya informativa específica per fer arribar a la ciutadania de manera clara, detallada i proactiva quines són les afectacions a la mobilitat i al servei de recollida de residus derivades del Grand Départ del Tour de França 2026. 

A partir d'aquest dilluns es distribuiran, amb una bustiada, més de 400.000 tríptics explicant amb detall totes les afectacions, amb mapes i horaris. El material el rebrà tot el veïnat dels districtes de Sants-Montjuïc, l’Eixample i Sant Martí, i part del veïnat de Gràcia, Horta-Guinardó i les Corts, districtes afectats de manera parcial per l’esdeveniment. La informació també estarà disponible a través de cartelleria a tota la xarxa d’equipaments municipals (centres cívics, biblioteques, mercats).

Després de Sant Joan es distribuiran avisos informatius a les porteries i pàrquings afectats amb mapes detallats i horaris d’afectació. I a partir del 28 de juny, s’activa una campanya publicitària amb anuncis de premsa, falques de ràdio, bàners web i continguts socials per assegurar que tota la ciutadania rebi informació detallada al respecte.

En l’àmbit digital, es posarà a l’abast de la ciutadania tota la informació a la pàgina barcelona.cat/mobilitatletour, així com espais destacats al barcelona.cat i altres webs municipals. També es publicaran butlletins monogràfics especials de l’InfoBarcelona, Mobilitat i de districtes per a la ciutadania que hi estigui subscrita.

Durant l’esdeveniment, s’informarà sobre l’última hora de la mobilitat a través dels perfils socials oficials de l’Ajuntament de Barcelona i la Guàrdia Urbana, així com dels diferents operadors de transport públic de la ciutat.

Amb relació al servei de recollida de residus, a partir del 28 de juny s’informarà la ciutadania afectada sobre els canvis d’ubicació de contenidors, amb avisos instal·lats als mateixos elements, i també amb cartelleria a les porteries. En paral·lel, un equip d’informadors visitarà els comerços de les zones afectades per donar-los informació detallada sobre les afectacions a la recollida comercial.