L'Ajuntament de Tarragona rescindeix el contracte del servei de patinets elèctrics per incompliments
Els estacionaments es reconvertiran en aparcaments per a bicicletes o motocicletes
- Què ha passat: L'Ajuntament ha finalitzat el contracte amb l'operadora de patinets elèctrics compartits després de detectar incompliments reiterats i significatius, especialment en estacionament desordenat, circulació en zones prohibides i falta de control efectiu.
- Per què importa: Els problemes del servei afectaven directament la seguretat viària, ocupaven voreres i accessos, i obstaculitzaven especialment les persones amb mobilitat reduïda.
- El següent pas: Els estacionaments actuals es reconvertiran en places de motocicletes o aparcaments de bicicletes. Els patinets privats podran seguir circulant, i l'Ajuntament mantindrà la seva aposta per la mobilitat sostenible.
L'Ajuntament de Tarragona ha finalitzat el contracte amb l'operadora del servei de patinets elèctrics compartits després d'avaluar el funcionament d'un model que "no s'ha consolidat en els termes esperats". Segons el consistori, han constat "incompliments reiterats i significatius" de les condicions del contracte i de les mesures correctores per part de l'empresa. Els incompliments, asseguren, tenen una incidència directa en la seguretat viària i afecten també la convivència ciutadana i l'ús ordenat de l'espai públic. "Després d'aquests anys tenim prou recorregut per valorar el servei i la decisió es pren sobre fets", ha dit la consellera de Mobilitat, Sonia Orts. Els actuals estacionaments es reconvertiran per a bicicletes o motocicletes.
L'informe conclou que existeix un incompliment reiterat i significatiu de les condicions del contracte, que les deficiències detectades tenen caràcter estructural i que no s'han implementat mesures correctores eficaces. També assenyala una afectació directa a la seguretat viària i un impacte negatiu sobre la convivència ciutadana i l’espai públic.
En concret, s'ha detectat una manca de control efectiu de l'estacionament dels Vehicles de Mobilitat Personal (VMP), amb vehicles fora de les zones habilitades, ocupació de voreres, accessos i rampes, així com situacions en què s'obstaculitza el pas, especialment per a les persones amb mobilitat reduïda.
També s'han constatat casos de circulació per espais exclusius per a vianants i zones prohibides, incompliments de les normes bàsiques de circulació i de l'ús del casc, així com conductes inadequades associades especialment al model de lloguer per minuts. A més, el percentatge d'infraccions entre els usuaris dels VMP de lloguer és superior al dels vehicles de titularitat privada, fet que evidencia dèficits de control per part de l'operador.
Reordenació dels aparcaments
La retirada dels patinets compartits permetrà recuperar i reordenar els espais de la via pública que actualment estan destinats al seu estacionament. L'Ajuntament estudiarà les característiques i necessitats de cadascuna de les ubicacions i els espais es reconvertiran, segons cada cas, en places d'estacionament per a motocicletes o en aparcaments per a bicicletes. "No eliminem espais de mobilitat, sinó que els reordenem", ha destacat Orts.
Continua l'aposta per la mobilitat sostenible
Des del consistori assenyalen que la finalització del servei compartit no afectarà els patinets elèctrics particulars, ja que aquests podran continuar circulant per Tarragona d'acord amb la normativa vigent. Alhora, han dit que tampoc suposa un canvi en l'aposta municipal per la mobilitat sostenible. "L'Ajuntament continuarà treballant per reforçar el transport públic, els desplaçaments a peu, l'ús de la bicicleta, la xarxa ciclable, la micromobilitat i altres alternatives al vehicle privat", han indicat.
"La mobilitat sostenible és molt més que un servei concret de patinets compartits. Continuarem treballant perquè Tarragona tingui alternatives de mobilitat útils, eficients i segures, però també hem de ser capaços d'avaluar els models que posem en marxa i prendre decisions quan no funcionen com s’esperava", ha tancat l'edil.