Les associacions de veïns de Barcelona demanen que el reforç del transport públic per la visita del Papa sigui permanent
La Favb lamenta el "contrast" entre els esdeveniments excepcionals i el dia a dia dels ciutadans
- Què demanen: La Favb exigeix que el reforç del transport públic per als dies 9 i 10 (visita del Papa) "es converteixi en una millora estructural i permanent" per garantir una mobilitat digna i segura per a tothom.
- El problema: La xarxa funciona actualment al límit de la capacitat, especialment les línies L1 i L5. Els veïns denuncien el "contrast" entre els reforços excepcionals i el dia a dia amb saturacions constants.
- L'argument: Si és possible incrementar fins a un 65% la freqüència del transport en situació excepcional, "no hi ha cap justificació perquè la ciutadania no en pugui gaudir també en el dia a dia", argumenta la Favb.
- Altres mesures: La Favb demana informació clara als veïns durant la visita i fomentar el teletreball aquells tres dies per reduir desplaçaments innecessaris.
La Federació d’Associacions Veïnals de Barcelona (Favb) exigeix que el reforç del transport públic per la visita del Papa la setmana que ve “es converteixi en una millora estructural i permanent” per garantir una “mobilitat digna, segura i funcional per a tothom”. En un comunicat, la Favb adverteix que els canvis i afectacions en la mobilitat previstos sobretot pels dies 9 i 10 posaran “sota pressió una xarxa que ja funciona al límit”. Per als veïns, és “especialment indignant” el “contrast” entre els esdeveniments excepcionals, quan es reforça el transport públic, i el dia a dia, en què, lamenten, “la ciutadania ha de conviure amb saturacions constants, andanes plenes i línies com l’L1 i l’L5 funcionant al límit de la capacitat”.
La Favb exigeix a l’Ajuntament de Barcelona i organismes competents “informació clara, contínua i actualitzada” per als veïns durant els dies de la visita del Papa i “capacitat de resposta ràpida davant qualsevol canvi que es pugui produir”.
També demana fomentar “de manera decidida el teletreball durant aquests tres dies per reduir desplaçaments innecessaris, evitar més saturació de la xarxa i minimitzar els riscos associats a l’elevada afluència de persones al transport públic”.
Els veïns insisteixen que “no és acceptable que només en moments de pressió extraordinària es pugui incrementar fins a un 65% la freqüència del transport públic”. “Si és possible oferir aquest nivell de servei en una situació excepcional, no hi ha cap justificació perquè la ciutadania no en pugui gaudir també en el dia a dia”, argumenten.