Mataró destinarà 160 milions d'euros en vuit anys per provocar un "punt d'inflexió" en la neteja i la gestió de residus
El nou contracte surt a concurs per dotar la ciutat de més personal, més maquinària i incidir en la recollida selectiva
- Què aprovaran: El consistori votarà dilluns un nou contracte (2026-2034) amb una inversió de 160 milions d'euros, un increment anual del 33%, que inclou 50 treballadors més, vuit vehicles nous i contenidors renovats.
- Les millores principals: Recollida selectiva adaptada per barris (contenidor tancat, porta a porta o selectiva mòbil), neteja viària amb aigua a pressió, 69% de la flota elèctrica, i tres noves deixalleries de barri.
- Cronologia: Les primeres millores arribarien en setmanes mitjançant la pròrroga actual. L'adjudicació definitiva és prevista a principis de 2027, quan s'implementaria el gruix de canvis.
- El missatge municipal: L'alcalde demanda més 'civisme' ciutadà: 'No és més net qui més neteja sinó qui menys embruta'. El govern es compromet a millorar tant la percepció com la realitat de la neteja.
L'Ajuntament de Mataró preveu aprovar dilluns la licitació del nou contracte de neteja viària i recollida de residus, pel qual es destinaran 160 milions d'euros en els pròxims vuit anys. De mitjana, això implica un increment anual del 33%. Les exigències del consistori passen per ampliar la plantilla en fins a 50 treballadors, incorporar vuit nous vehicles de diferents tipologies, renovar les àrees de contenidors o implementar sistemes innovadors de recollida selectiva diferenciats per a cada zona de la ciutat. "Volem que hi hagi un punt d'inflexió", ha assegurat l'alcalde, David Bote, respecte de la situació actual del servei. El nou contracte es podria adjudicar a principis de 2027 i la introducció de les millores serà "progressiva".
El nou contracte es planteja per al període 2026-2034 i vol fer avançar el servei cap a una major "mecanització, flexibilitat i eficiència". La implementació de les primeres millores es podran veure ja en les pròximes setmanes, amb la pròrroga del contracte actual, tot i que el gruix arribarà a partir de 2027, un cop s'adjudiqui definitivament.
Amb tot, el govern municipal reclama que més enllà de la inversió, el nou contracte vagi també acompanyat de més "civisme" i consciència ciutadana: "No és més net qui més neteja sinó qui menys embruta", ha etzibat l'alcalde. Per la seva banda, l'administració es compromet a fer la inversió necessària perquè "la percepció i la realitat" sobre la neteja de la ciutat millori, ha detallat el regidor d'Ecologia Urbana, Xesco Gomar.
Així, en neteja viària es proposa un increment de personal de tretze persones i vuit noves màquines. A nivell tècnic, s'aposta per la neteja amb aigua a pressió o la creació d'equips específics per a buidatge de papereres o eliminació de males herbes. Al front marítim i les platges, es renovarà la maquinària específica de neteja i es reforçarà el servei en grans esdeveniments o dates festives, com Sant Joan o Les Santes.
En recollida de residus, l'increment de plantilla que es proposa és de 37 persones i la principal aposta del consistori és per la millora dels índexs de recollida selectiva. En aquest sentit, el nou contracte preveu la implementació de diferents sistemes, adaptats a la realitat de cada barri, on es pugui combinar el contenidor tancat, el porta a porta o la selectiva mòbil.
En paral·lel, per evitar els desbordaments, es plantegen serveis de prerecollida en tres franges horàries abans del pas del camió de buidatge. També en recollida de residus es planteja la renovació dels contenidors, que seran metàl·lics per evitar que es cremin i també tindran més capacitat. El parc de vehicles també es renovarà i una part important de la flota, el 69% dels vehicles, seran elèctrics.
El nou contracte també projecta un nou model de deixalleries, que afegeix a la deixalleria fixa actual del carrer Galícia i al servei de deixalleria mòbil, tres noves deixalleries de barri a Cerdanyola, Rocafonda i Pla d'en Boet.
L'aprovació de la licitació del nou contracte es durà a terme dilluns en un ple extraordinari. La proposta tirarà endavant gràcies al suport de Junts, a l'oposició, que té en "l'estat de la via pública" una de les seves prioritats polítiques aquest mandat. El seu portaveu, Alfons Canela, celebra les millores que s'hi incorporen.