Mataró recompra el solar de Can Fàbregas a El Corte Inglés per 11,7 milions d'euros
L'acord és una fita històrica que posa fi a quinze anys de litigi
- Què ha passat: L'Ajuntament ha aconseguit un acord per recuperar els terrenys on la cadena comercial projectava uns grans magatzems que mai es van fer. El preu és de 11,7 milions, tres vegades inferior als 24 milions que va pagar la companyia el 2012.
- El litigi: Quinze anys de procediment judicial per culpa de la nau industrial catalogada que va haver de desmuntar-se. Un jutge va obligar a reconstruir-la, cosa que va disparat la demanda de El Corte Inglés contra Mataró el 2023.
- Próximes fases: L'acord ha de passar pel ple municipal al setembre. S'han de completar tràmits administratius, amb data límit el 31 de desembre per formalitzar la compravenda.
- Què significa: Mataró recupera 9.629 metres quadrats de sòl estratègic al centre i posa fi a una controvèrsia urbanística que dificultava el desenvolupament de la mobilitat urbana.
L'Ajuntament de Mataró ha arribat a un acord amb El Corte Inglés per recomprar els terrenys de Can Fàbregas i de Caralt, on s'havien projectat uns grans magatzems. Després que el projecte quedés en paper mullat, però, es va iniciar un litigi de quinze anys que ara arriba a la seva fi. El preu de compra serà d'11,7 milions d'euros -la companyia va comprar els terrenys, llavors de titularitat pública, per 24 milions d'euros el 2012. L'import actual, detalla el consistori, es correspon amb el valor de taxació actual de la finca, confirmat pels serveis tècnics municipals. Al setembre, l'acord haurà de passar el tràmit del ple municipal i s'hauran de fer tràmits administratius. La data màxima per formalitzar la compravenda és el 31 de desembre.
Des del consistori celebren que la solució final permet "tancar una controvèrsia urbanística, patrimonial i comercial", així com recuperar per a la ciutat un "àmbit estratègic important per al desenvolupament del centre i de la mobilitat urbana". De retruc, es posa també fi al procediment judicial en què estaven immerses les dues parts.
Ara l'acord s'haurà de sotmetre a l'aprovació del ple municipal, previst ja per al mes de setembre, i es completarà posteriorment amb els tràmits administratius necessaris. En total es recuperen de 9.629 metres quadrats de sòl amb una edificabilitat màxima de 26.576 metres quadrats de sostre, qualificat per a usos terciaris.
El projecte dels grans magatzems
El gener de 2012, l'Ajuntament de Mataró, a través de l'empresa municipal PUMSA, i El Corte Inglés van formalitzar el contracte mitjançant el qual la companyia va adquirir la finca després d'un concurs públic per un preu de 24 milions d'euros, amb l'objectiu de construir i gestionar un centre comercial de gran superfície a la ciutat.
El contracte també incloïa diverses operacions de segregació, cessió de terrenys a l’Ajuntament i la corresponent concessió del subsol per construir un gran aparcament de 600 places. A més, PUMSA va haver de desmuntar en el seu moment la nau industrial catalogada que donava nom a la parcel·la.
Això va fer que una plataforma ciutadana es va oposar a aquest desmuntatge i va portar el cas als tribunals. Anys més tard, un jutge li va acabar donant la raó i va exigir a l'Ajuntament la reconstrucció de la nau al seu emplaçament original. Les peces desmuntades es conserven ara en un terreny municipal.
Al seu pas, el novembre de 2023, El Corte Inglés va interposar una demanda contra PUMSA en què sol·licitava, amb caràcter principal, la nul·litat del contracte de 2012 i, subsidiàriament, la seva resolució. El febrer de 2025, la demanda es va ampliar a l’Ajuntament de Mataró, que sempre ha defensat l'interès públic de l'operació.
El procediment judicial entre l'operador comercial i l’Administració pública es va suspendre el juny de 2026, a petició conjunta de les parts, després que es comuniqués al jutjat l'existència d'aquest principi d'acord. Aquesta negociació ha culminat ara amb la proposta d'acord.