Protesta amb uns vuitanta taxis aparcats al carrer davant de Territori contra la “permissivitat” amb les plataformes
Els conductors critiquen la "manca de control i inspecció" amb els vehicles d'Uber, Cabify i Bolt
- Què ha passat: Uns 80 taxis aparcats divendres a l'Avinguda Josep Tarradellas per protestar contra la "permissivitat" amb plataformes VTC que operen fora de legalitat, segons els taxistes.
- La denúncia: Mentre hi ha 700 vehicles amb autorització legal, en realitat circulen 4.500 VTC. Els taxistes demanen explicacions sobre la manca de control administratiu i qüestionen les "promeses incompletes" de la Generalitat.
- El debat legislatiu: La nova llei del taxi preveu l'eliminació progressiva de VTC urbanes i crear una nova categoria d'"Alta Disposició". L'associació Anget reclama votar la proposta d'Élite Taxi de convertir VTC en taxis temporals de 8 anys.
- Impacte al trànsit: La concentració de taxis ha tallat la circulació a l'Avinguda Josep Tarradellas, deixant només un carril obert en cada sentit entre diversos cruïlles.
Un centenar de taxistes convocats per l’associació Anget han protestat divendres davant del Departament de Territori contra la "permissivitat" amb les plataformes. En senyal de protesta, han situat una vuitantena de taxis a l’Avinguda Josep Tarradellas. Els conductors han criticat la "manca de control i inspecció" amb els vehicles d'Uber, Cabify i Bolt que asseguren que continuen operant per l'àrea metropolitana de Barcelona i suposen una "competència totalment deslleial". "Estem farts que l'administració llenci pilotes fora", ha criticat Ivan Sesma, membre d'Anget, en declaracions a l'ACN. Així mateix, han assegurat que els han arribat "cants de sirena" que es vol "premiar" els vehicles que consideren "il·legals" amb una llicència de taxi.
En aquest sentit, alguns conductors han demanat poder votar la proposta de bescanvi per tal que les VTC canviïn la seva llicència per una temporal de taxi de màxim vuit anys, tal com l’entitat Élite Taxi, majoritària en el sector, proposa incloure en la nova llei del taxi, que està en tramitació al Parlament.
La nova llei del taxi preveu l'eliminació progressiva del miler de VTC que hi ha actualment a l'AMB a mesura que es vagin caducant les llicències. Així mateix, també preveu la creació d'una nova categoria de VTC anomenada d''Alta Disposició' que agruparà l'activitat de les VTC tradicionals, amb una precontractació de dues hores i un servei d'almenys una hora de durada.
Pel que fa al trànsit, la filera de taxis aparcada al carrer ha obligat a tallar el pas dels vehicles a l’avinguda en sentit de baixada entre els carrers Berlín i Numància. En sentit de pujada, els vehicles han ocupat totalment un carril entre els carrers Numància i París, deixant només un carril obert al trànsit.
Sesma ha detallat que en l’actualitat hi ha 700 vehicles amb autorització urbana, però, en realitat, n’hi ha 4.500 circulant. “Volem demanar explicacions i que ens expliquin el perquè d’aquesta situació”, ha dit, abans de reiterar que el sector està “fart” de “promeses incomplertes” i de “que no es compleixin els seus propis decrets”.
Així mateix, el sindicalista ha assenyalat que un cop acabada la moratòria per la qual l’àrea metropolitana de Barcelona podia atorgar aquestes autoritzacions urbanes no n’hi pot haver una altra. “Tenien un temps per recuperar la inversió realitzada i aquest temps ha passat i continuen operant”, ha lamentat, tot recordant que els taxistes tenen tarifes regulades per operar i no poden competir.
Els convocats han denunciat que el decret hagi finalitzat “sense oferir una solució clara, estable i jurídicament segura que garanteixi la protecció del servei públic del taxi”.