Simulacre d'incendi i d'evacuació de passatgers d'un tren al túnel de Belitres, entre Portbou i Cervera de la Marenda
L'objectiu era posar a prova el Pla d'Autoprotecció de la instal·lació i la coordinació a banda i banda
- Què ha passat: Un tren SNCF amb una cinquantena de passatgers ha quedat atrapat al túnel de Belitres per culpa d'un incendi de la catenària. Aproximadament vint passatgers han estat evacuats per la boca catalana, alguns ferits.
- L'objectiu: Provar el Pla d'Autoprotecció de la instal·lació i la coordinació entre organismes de seguretat i emergències a banda i banda de la frontera (Delegació del Govern, ADIF, Bombers, SEM, Mossos i Guàrdia Civil).
- Els recursos: 48 efectius dels Bombers, 25 professionals del SEM amb 12 unitats, i la participació de forces de seguretat de França i Espanya. El SEM ha activat el protocol d'Incidents amb Múltiples Afectats amb triatge i evacuació a centres sanitaris.
- Exercici complementari: Prèviament, es va muntar un centre d'acollida al teatre La Congesta de Portbou per atendre 50 persones evacuades, amb participació de Creu Roja i voluntaris de Protecció Civil.
La Delegació del Govern a Catalunya, la Prefectura dels Pirineus Orientals i ADIF han fet aquesta matinada un simulacre d'incendi i d'evacuació de passatgers d'un tren al túnel ferroviari de Belitres, entre Portbou (Alt Empordà) i Cervera de la Marenda (Catalunya del Nord). L'exercici, coordinat per la Direcció General de Protecció Civil, tenia com a objectiu provar el Pla d’Autoprotecció (PAU) de la instal·lació i la coordinació entre els organismes a banda i banda de la frontera, així com de tots els serveis d'emergències. Durant l'actuació, s'ha fet el rescat i l'assistència dels passatgers.
El simulacre ha consistit en un tren de la companyia francesa SNCF, que iniciava el seu trajecte a l’estació de Portbou en direcció a Narbona, ha quedat atrapat a causa d'una caiguda de la catenària provocada per un incendi de la instal·lació a l’interior del túnel. En el tren hi viatjaven una cinquantena de passatgers, de nacionalitats francesa i espanyola.
Pel que fa als passatgers evacuats per la boca catalana, han estat una vintena, i durant l’evacuació alguns han resultat ferits de diversa consideració. S’ha establert una àrea sanitària per part del SEM a l'exterior del túnel, i també un Punt de Trànsit de bombers com a centre de coordinació a la intervenció. En l’exercici s'ha comptat amb la participació de figurants, estudiants del Grau en Emergències Sanitàries del Centre EUSES de la Universitat de Girona.
Els Bombers hi han mobilitzat 48 efectius i 14 dotacions, provinents dels parcs de Figueres, Roses, Llançà, Girona, Olot, Lloret de Mar, Palafrugell i la Pera i dels parcs de voluntaris de la Jonquera, Sant Climent Sescebes i Portbou.
Les tasques del dispositiu han posat en pràctica el protocol d’accident amb múltiples víctimes amb activació del Sistema de Comandament SISCOM3. Els Bombers han centrat l’operativa en l’extinció, triatge i l’evacuació dels ferits i, sobretot, en la coordinació amb els efectius francesos. Per aquest motiu, un dels comandaments dels Bombers ha estat el responsable d’enllaç amb l’operatiu a l’altra banda de la frontera.
Per la seva banda, el Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM) ha estat l’encarregat d’oferir assistència sanitària en l’accident ferroviari que ha tingut lloc a l'interior del túnel de de Belitres, a Portbou. El SEM ha rebut l’alerta a través del 112, moment en què s’han activat diverses unitats. Quan la primera ambulància ha arribat al lloc, ha ampliat informació de la situació a la Central de Coordinació Sanitària (CECOS), dimensionant d’aquesta manera els efectius per fer front a l’incident.
Al tractar-se d’un Incident amb Múltiples Afectats (IMA), s’ha realitzat el triatge per ordenar la prioritat d’assistència i evacuació als centres sanitaris. A continuació s’ha procedit a l’estabilització i aplicació del tractament als pacients per tal de dur a terme el seu trasllat al centre sanitari més adient en funció de la seva patologia i gravetat.
En aquest sentit, un cop han arribat les primeres unitats, han assumit el rol de la gestió i han creat una cèl·lula d’avaluació. A continuació s’ha procedit a l’estabilització i aplicació del tractament als pacients per tal de dur a terme el seu trasllat al centre sanitari més adient en funció de la seva patologia i gravetat.
El SEM ha intervingut amb un total de dos professionals de la Central de Coordinació Sanitària (CECOS) i de 25 professionals de les 12 unitats terrestres que s’han mobilitzat fins al lloc de l’incident: dues Unitats de Suport Vital Avançat (SVA), sis Unitats de Suport Vital Bàsic (SVB), un Vehicle d’Intervenció Ràpida (VIR), una unitat de Logística i dues de comandament.
Els Mossos d’Esquadra han participat en el simulacre amb sis efectius de la USC Figueres, dos observadors de l’ABP Alt Empordà i un efectiu de Coordinació en Emergències. També hi ha participat la Guàrdia Civil amb quatre efectius, i la Policia Nacional amb vuit efectius.
Protecció Civil hi ha mobilitzat deu tècnics dels serveis territorials de Girona i un tècnic comarcal fent funcions d’observadors.
Un centre d'acollida pels afectats
Prèviament a la realització del simulacre al túnel, a la tarda, a Portbou es va fer un exercici de muntatge d’un centre habilitat per acollir 50 persones evacuades des del túnel. L’exercici, organitzat per l’Ajuntament de Portbou i efectius dels serveis territorials de Protecció Civil de la Generalitat a Girona, va comptar amb la participació de Creu Roja, l’associació de voluntaris de Protecció Civil de Llançà, i amb observadors de Mossos d’Esquadra, Bombers de la Generalitat i SEM.
L'espai es va ubicar al teatre La Congesta, on es van filiar les persones acollides (voluntaris), recollint les seves dades personals i necessitats específiques, es va habilitar una zona on poder seure i descansar, una zona de jocs per a menors i una zona apartada de descans.